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AM64型分支承單配重雙管輸油臂

AM64型分支承單配重雙管輸油臂

連云港賽威特流體設(shè)備有限公司專業(yè)從事鶴管、浮盤、定量裝車系統(tǒng)、輸油臂、網(wǎng)殼等各類流體設(shè)備的設(shè)計、制造、銷售及工程安裝施工。公司密切追蹤國內(nèi)外流體儲運新動向、新技術(shù),不斷加強新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)運用,使產(chǎn)品日趨成熟并形成系列化,在原傳統(tǒng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上陸續(xù)開發(fā)了液氯鶴管、高溫鶴管、超低溫鶴管等一些能適應(yīng)特殊介質(zhì)的新產(chǎn)品。

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連云港賽威特流體設(shè)備有限公司專業(yè)從事鶴管、浮盤、定量裝車系統(tǒng)、輸油臂、網(wǎng)殼等各類流體設(shè)備的設(shè)計、制造、銷售及工程安裝施工。公司密切追蹤國內(nèi)外流體儲運新動向、新技術(shù),不斷加強新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)運用,使產(chǎn)品日趨成熟并形成系列化,在原傳統(tǒng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上陸續(xù)開發(fā)了液氯鶴管、高溫鶴管、超低溫鶴管等一些能適應(yīng)特殊介質(zhì)的新產(chǎn)品。

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輸油臂廠家介紹產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點:
    分支撐雙管輸油臂,也稱為獨立支撐雙管輸油臂。其特點是在AM63的基礎(chǔ)上,裝有另一管線,一般為回氣管線(氣相管),氣相管與液相管同步動作。內(nèi)外臂共 用一配重系統(tǒng)與工藝管線相互獨立,輸油臂的重量及載荷由支撐機構(gòu)來承擔(dān)。工藝管線及旋轉(zhuǎn)接頭基本不承受外載,因此,旋轉(zhuǎn)接頭負(fù)荷小,運轉(zhuǎn)壽命長。分支撐單 管輸油臂結(jié)構(gòu)緊湊,常用于液化氣裝卸。

   

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